Caoa Chery Tiggo 7 e Tiggo 8 PHEV: Preços, Versões e Equipamentos

Novas Versões Híbridas no Brasil

Caoa Chery Tiggo 7 e Tiggo 8 PHEV 2025 – Após um aumento expressivo de quase 400% nas vendas do Caoa Chery Tiggo 7 em 2024, a fabricante chinesa decidiu expandir sua oferta no mercado brasileiro. Agora, a novidade fica por conta de uma versão híbrida plug-in (PHEV), que chega com preço de R$ 239.990. O modelo compartilha a mesma motorização eletrificada do Tiggo 8 PHEV, que também recebeu uma atualização.

O portfólio do Tiggo 7 agora conta com quatro versões: duas a combustão e duas híbridas – uma micro-híbrida (MHEV) e outra híbrida plug-in (PHEV). Já o Tiggo 8 segue disponível nas configurações com motor 1.6 turbo a gasolina e na opção eletrificada.

Preços e Versões

Caoa Chery Tiggo 7 Sport – R$ 146.990
Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive – R$ 176.990
Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive MHEV – R$ 181.990
Caoa Chery Tiggo 7 Pro PHEV – R$ 239.990
Caoa Chery Tiggo 8 Max Drive – R$ 190.990
Caoa Chery Tiggo 8 Pro – R$ 201.990
Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV – R$ 279.990 (antes R$ 264.990)

O Tiggo 7 Pro PHEV agora se destaca como o híbrido plug-in mais acessível da linha Caoa Chery, sendo uma alternativa mais barata que seus concorrentes diretos, como o BYD Song Plus (R$ 244.800) e o GWM Haval H6 PHEV19 (R$ 244 mil).

Motorização e Autonomia

Caoa Chery Tiggo 7 e Tiggo 8 PHEV 2025 – Os SUVs híbridos plug-in da Caoa Chery combinam um motor 1.5 turbo a gasolina de 147 cv com dois motores elétricos. Juntos, produzem 317 cv de potência e 56,6 kgfm de torque, com transmissão DHT de 11 marchas simuladas.

Tiggo 7 PHEV: 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, retomada de 80 a 120 km/h em 5 segundos.
Tiggo 8 PHEV: 0 a 100 km/h em 7,2 segundos (antes 7,1 s).

Os tanques de combustível têm capacidade de 60 litros. O consumo médio combinado do Tiggo 7 PHEV, segundo o Inmetro, é de 36,9 km/l na cidade e 30,2 km/l na estrada, considerando a equivalência energética do modo elétrico.

A bateria de 19,3 kWh oferece 63 km de autonomia elétrica no Tiggo 7 e 54 km no Tiggo 8. A recarga completa em um carregador de 7 kW leva cerca de três horas.

Design Modernizado

O Tiggo 7 recebeu um para-choque reformulado com entradas de ar mais modernas e novas rodas diamantadas de 18 polegadas. Já o Tiggo 8 agora traz grade com detalhes menores e um logotipo iluminado, além de rodas de 19 polegadas redesenhadas.

Ambos os modelos contam com um interior atualizado, que inclui uma tela única de 24,6 polegadas para o painel de instrumentos e multimídia, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Equipamentos de Série

Os SUVs vêm equipados com:

Câmeras 360º (ou 540º no Tiggo 8);
Bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento;
Teto solar panorâmico;
Freio de estacionamento eletrônico;
Carregador de celular por indução;
Ar-condicionado digital dual zone.

Tecnologia e Segurança

O sistema Max Drive da Caoa Chery inclui assistências ao motorista, como:

Piloto automático adaptativo;
Frenagem automática de emergência;
Alerta de colisão frontal e saída de faixa;
Assistente de mudança de faixa e tráfego cruzado;
Monitoramento de ponto cego.

O Tiggo 8 PHEV ainda traz um diferencial: a chamada “poltrona de primeira classe”, com apoio para pernas, massageador e ventilação. Ambos os SUVs possuem cinco anos de garantia e oito anos para a bateria.

Dimensões e Espaço Interno

Tiggo 7 Pro PHEV: 4,51 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura, entre-eixos de 2,67 m e porta-malas de 475 litros.
Tiggo 8 Pro PHEV: 4,72 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,71 m de altura, entre-eixos de 2,71 m e porta-malas de até 889 litros (com a terceira fileira rebatida).

Com essas novidades, a Caoa Chery reforça sua presença no mercado brasileiro de SUVs eletrificados, trazendo tecnologia e sofisticação com preços competitivos.